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◆53才 1965(昭和40)年3月9日(魚座) O型 神奈川西部在住 関東勤務 横浜近辺出身 社会人 大学卒 毎日休み 家族と同居 既婚 長男 ◆離婚経験無し ◆子供2人 車無し お酒を飲める 喫煙しない 170cm 58kg /普通体型 / 黒髪 黒目 ライオンズファン ギャンブルしない
◆趣味・興味: インターネット, モバイル, 公園, 散歩道, 国内旅行, 温泉
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ダイヤ改正クスン
今年もダイヤ改正の時期が近づいてきました。

今までも卒業シーズンである3月に行われたダイヤ改正で多くの列車が去っていきましたが、今年も多くの人に親しまれた列車が姿を消すようです。

まず、風前の灯と言えるほど数の減った寝台列車では特急の『日本海』と急行の『きたぐに』が通常ダイヤを外れ繁忙期のみの臨時列車になるそうです。

日本海』は大阪と青森を結ぶその名の通り日本海沿いを走るブルートレインで、かつては2往復運転されていたりそのうちの1本が青函トンネルを通って函館まで乗り入れたりしていましたが、最近ではかなり利用率が落ちていたようです。

日本海』は最近の寝台特急には珍しく個室ではない開放式寝台のみの編成で、条件的にはいつ消えてもおかしくなかったと個人的には思いますが、比較的利用率の高かった『北陸』より遅くまで生き残ったのはその歴史に対して敬意を表していたのでしょうか。

きたぐに』も急行と特急の違いこそあれ『日本海』と兄弟列車とも言えるような列車で歴史があるようです。

これで残る寝台列車は御三家(『カシオペア』『北斗星』『トワイライトエクスプレス』)の他には特急の『あけぼの』『サンライズ出雲・瀬戸』と北海道を走る急行の『はまなす』くらいでしょうか。

御三家は切符を取るのが大変だし北海道の『はまなす』にも乗る機会はないでしょうから、寝台列車がますます遠い存在になってしまいます。


身近なところでは小田急の5000系通勤電車と10000系(HiSE)、20000系(RSE)ロマンスカーが廃止になるそうです。

5000系は小田急と言えばこの電車というような電車だったので時代の流れを感じます。

小田急も5000系の後に作られた9000系、8000系までが白地に青いラインですが、その後の1000系以降はステンレスなのでいずれは白い電車はなくなってしまうのでしょうね。

ロマンスカーのHiSEとRSEは今回廃止にならなかったLSEより新しくどうして廃止になるのか不思議でしたが、景色を楽しむためにハイデッカー構造にしたのが仇になり乗降口にいきなり段差があるのでバリアフリー法の規制で生き残りが難しくなったようです。

ロマンスカーではLSEとRSEが好きだったので、RSEが引退してしまうのは寂しい限りです。

今までRSEが使われていた御殿場線直通の『あさぎり』にはRSEの廃止後はMSEが使われ、我が地元駅にも停まるようになるのが明るい話題でしょうか。

write: 神奈川西部旅行系日記■■2012.2.4■■
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今日の日記おいわい
今日は札幌から帰って来る日でしたが、札幌駅では空港へ向かう電車の隣りにカシオペアが止まっていてプチ興奮してしまいました。

僕は今回行きも帰りも飛行機でしたが、飛行機の席を選べる場合には窓側を選ぶようにしています。

今回は行きも帰りも窓側を取ることが出来ましたが、帰りの飛行機からは室蘭や函館、十和田湖をはっきり確認することが出来ました。

十和田湖を最後に見えるのは雲だけになりましたが、雲を通り抜ける時に見ることの出来る神秘的な眺めも悪くないと思いました。

天気が悪くても無事に着陸出来たことにも感動しました。

write: 神奈川西部旅行系日記■■2010.5.29■■
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今日の日記ニコッ
札幌では2年前にスープカレーの店を捜し歩いたものの見つからず、結局札幌の駅まで行って普通のカレーを食べた事があります。

今回はその時のリベンジ…というほど意気込んでいたわけではありませんが、スープカレーの店を探していたら意外にあっさり見つかりました。

しかも、平日だというのに結構混んでいて人気のあるお店のようで良かったです。

翌日食べた回転ずしもなかなか美味しく、今回は僕の一人旅としては珍しく食も充実していました。

write: 神奈川西部旅行系日記■■2010.5.28■■
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今日の日記ドクロ
今日は札幌に来ているのですが泊まっているホテルの部屋のまわりの客の非常識さには呆れてしまいます。

エレベーターを降りるなり大声で話すは部屋を間違えたのか他人の部屋の鍵を開けようとするは、このホテルの作りも悪いのですが部屋と部屋の間にあると思われる非常扉を開けようともしてました。

ホテルに泊まっていて誰かが入って来るんじゃないか…という恐怖感を味わうことですなんて滅多にありませんよね。

今もおばさんのグループが隣りの部屋に集まって騒いでいました。

人の振りみて我が振り直せ…ですね。

write: 神奈川西部旅行系日記■■2010.5.27■■
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今日の日記ヤバイ
日本には眺めのいい駅も多いですが今朝の新聞の別刷り一面にでかでかと写真が出ていた青海川駅もその一つ。

新潟県柏崎市にある信越本線の小さな駅ですが、下りホームが波に洗われるのではないかと思うくらい海の近くにあるのです。

でも、青海駅を説明する言葉はそれだけではありません。

17年前に放送された『高校教師』の最終回で羽村隆夫と二宮繭が列車に乗り込んだ駅なのです。

…と知ったようなことを書いていますが、僕は通ったことがあるはずなのに駅からの海の眺めは記憶にないし、高校教師の話も新聞を読んで知りました(^_^;)

write: 神奈川西部旅行系日記■■2010.5.22■■
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今日の日記おいわい
今日も新聞ネタですが、別刷りって普段見落としがちですがたまに掘り出し物の記事があったりします。

今日は阪急交通社が2009年の旅行業年間取扱高の3位だったことに驚かされました。

旅行業と言えばJTb、近ツリ、日本旅行が御三家でこれに東急観光が続くのが当たり前、阪急交通社などベスト10に入るかどうかという頃のランキングが記憶に残る僕には驚きでした。

阪急交通社はネットや新聞などの通販型ツアーで業績を伸ばしているようです。

通販は消費者の反応がダイレクトにわかるので改良がしやすいという利点もあるようです。

write: 神奈川西部旅行系日記■■2010.5.22■■
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国際仮装行列おいわい
ETCを持っていない僕にはゴールデンウィークの予定も特にありません。

ただ、一度くらいは横浜に行こうかな…と何となく思っていて、それなら仮装行列の日にしよう…ということで今日は仮装行列を見に横浜まで行ってきました。

今までは伊勢佐木町のアーケードやシルクセンター近くなどに関内駅から歩いて行くことが多かったのですが、今日は桜木町駅で降りて汽車道を進むことに…。

関内駅から行く人が多いだろう…と何となく思っていたのですが桜木町駅で降りる人も多く、しかも降りた人がほとんど汽車道の方へ向かっているように感じるのは気のせいでしょうか(^_^;)

人混みは嫌いなのですが汽車道を歩くのは好きなのでお散歩気分で目的地へ…。

初めての場所でどのように交通規制がされるのかわかりませんが、赤レンガ倉庫の方まで行くと混みそうなので万国橋あたりで見ることに…。

最近は3部構成になっていてキッズパレードは万国橋が終着なので万国橋あたりならすべてを見ることが出来ます。

幸いなことにいい場所をキープ出来て今までで一番ゆっくり見ることが出来ました。

そして横浜開港博の巨大クモが見れるというオマケ付き。

ただ天気が良くて日焼けしたせいもあって座っているだけなのに妙に疲れてしまい、見終わった後はコンビニでパンを買って遅い昼食にしただけで横浜を後にしました。

今はなき我が母校の吹奏楽部が常連だった頃が懐かしいです。

パレード参加者の方たちはいろんな意味で大変だったと思いますが、パレードに出られるのは名誉なことだと思うしゴールした時の充実感は参加者でなければわからないのだと思います。

最後まで見ていて自分も何らかの形で参加してみたい…なんて思ってしまいました(^_^;)
国際仮装行列

write: 神奈川西部旅行系日記■■2009.5.3■■
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